Dans un système de stockage dense,grilleest le composant le plus important. Le système de stockage intensif initial se réfère principalement à toutes sortes de formes de rack, y comprise ingrille,repoussersupport, support de gravité, support mobile et ainsi de suite. En outre, certaines personnes considèrent égalementASRScomme une mise en œuvre de stockage intensif. Cependant, il convient de noter que l'ASRS vise principalement à améliorer l'utilisation de l'espace, qui est essentiellement différente des différentes méthodes de stockage intensif de type rack mentionnées ci-dessus.
La navettegrilleLe système intègre les caractéristiques de divers racks. Il présente non seulement les caractéristiques intensives duentrerrack, mais peut également réaliser le besoin de contrôle d'automatisation. Pour les chariots élévateurs, l'exigence est relativement faible et la densité de stockage est supérieure à celle des rayonnages à gravité. leFIFOouFILOles fonctions peuvent être sélectionnées de manière flexible en fonction de la situation réelle. Et en raison de l'automatisation du transport de fret, il est très approprié pour le stockage à froid et d'autres entrepôts de conditions extrêmes, afin de réduire les activités du personnel, d'améliorer l'efficacité du personnel et la sécurité de fonctionnement. Le rack de navette a un coût plus élevé que le rack général en raison de l'installation d'un chariot de commande automatique, et sa précision et sa maintenance ont également des exigences relativement élevées.
Comparé à d'autres systèmes de stockage denses, système de rack de navette etASRSse caractérisent par l'application de la navettevoiture. Navettevoitureest un robot intelligent travaillant sur lerail. Il peut réaliser les tâches de stockage, d'inventaire et de placement sous le contrôle du système. Il peut communiquer avec l'ordinateur hôte ou le système WMS ou contrôler via le terminal portable. Il peut réaliser les fonctions d'identification et d'accès automatiques en combinant la technologie de la RFID et du code à barres.
Le système de rack de navette est composé d'une navettevoiture, crémaillère et rail de guidage de haute précision et logiciel de gestion. Son principe de fonctionnement est qu'en plaçant le rail de guidage de la navette dans la direction de la profondeur du rack, seules les marchandises doivent être placées à l'extrémité avant du rail de guidage lors du stockage, et la voiture de navette de la télécommande sans fil sur le rail de guidage transportera automatiquement le palette sur le rail de guidage et placez-le. Dans la partie la plus profonde du rail de guidage, le wagon-navette placera les marchandises de palette à l'avant du rail de guidage lors de l'enlèvement des marchandises, et le chariot élévateur peut les emporter. Le système de rack de navette peut réaliser les deuxFIFO et FILO. Le principe de fonctionnement du système est similaire à celui de la transmission traditionnellee inrack, mais il n'est pas limité à la profondeur de larayon. Son taux d'utilisation efficace de l'espace peut être porté à 90% au maximum, et le taux d'utilisation du site peut également atteindre plus de 60%, ce qui peut atteindre la densité de chargement maximale par unité de surface.
Jracking est spécialisé dans la production de divers rayonnages à palettes, rayonnages cantilever, système de stockage de rayonnages mobiles électriques, mezzanine et plate-forme, navettegrillesystème de stockage, rack push back, rack longue durée, rivet rack, drive in rack, carton flow rack, stacking rack et autres équipements de stockage associés.
Le Jracking implémente strictement la norme ISO 9001, FEM 10. 2. 0 2, SEMA et AS4084-1993 dans toutes les opérations. Jracking propose une large gamme de produits pour répondre à tous vos amplis&de traitement des commandes; besoins de manutention: porte-palette en forme de larme, porte-palette Dexion, porte-palette européen et autres appareils de travail. Que vous cherchiez à peupler un entrepôt entier ou que vous ayez besoin d'un seul équipement, Jracking a une solution pour vous.
